高橋 慶、青柳 靖
概要
2002年2月14日の米国FCC（federal communications commission）による規制緩和をきっかけとして，超広帯域（UWB：ultra wide-band）無線システムの検討が通信・ITS（intelligent transport systems）などの分野で盛んに行われている。ITS分野でのUWB技術応用として，車両周辺監視センサに適用する，準ミリ波帯（24GHz～29GHz）を用いる車載用近距離監視德赢ac米兰vwin（SRR：shortrange radar）が検討されている1）本文に戻る。当社は，世界各国の電波規制に適合させるため，德赢ac米兰vwin搬送波の漏洩信号（以降キャリアリーク）を大幅に低減した， 26GHz 帯車載UWB 德赢ac米兰vwinを開発した。車両バンパ内に搭載可能な小型サイズに抑えつつ，UWB技術の特徴を生かし，距離分解能15cm 以下の検出性能を実現している。また，開発品に対して総務省より無線実験試験局免許を取得したことにより，本德赢ac米兰vwinを実車へ搭載し，走行しながら電波伝搬・検出性能などの評価実験を行うことが可能となった。本稿では，UWB德赢ac米兰vwinの法制化状況，開発した德赢ac米兰vwinの詳細について報告する。
1）"超広帯域（UWB）無線システムの開発，"milan米兰体育時報第118号，（2006）
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