アフターマーケット向けアイドリングストップ車用バッテリーUltraBatteryのラインナップを拡大

2013年8月5日

ac 米兰官网

milan米兰体育（本社：横浜市 社長：徳山 勝敏、以下「古河電池」）は、アイドリングストップ車用バッテリー：ECHNO[エクノ] IS UltraBatteryのラインナップを拡大します。

近年、地球温暖化対策の一つとして、CO2の排出抑制は世界的規模での重要課題です。燃費規制の動きとして、国内では2015年燃費基準により2004年度の実績（乗用車）と比較して平均23.5％燃費改善するよう義務づけられています。このような背景から、自動車メーカーはアイドリングストップ車、ハイブリッド車などCO2排出量を抑制し、燃費を改善する環境対応車を次々に市場投入しています。

アイドリングストップとは、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動で停止させ、ガソリンの消費を抑制させるもので燃費向上が期待できます。アイドリングストップ中はオルタネータによる発電が行われないため、ライトやオーディオなどの電動装備への電力は全て電池から供給され、従来より深い放電が行われます。また、従来のシステムに比べて低い充電状態で使われ、アイドリングストップの度にエンジンを再始動するため、大電流での放電回数も増加します。このように、アイドリングストップ車では放電量が多くなり、充電が不足した状態に成りやすいことから、高い充放電耐久性や充電受入れ性に優れた電池が求められます。milan米兰体育池では、このようなニーズに応えるため、新たな電池UltraBatteryを開発し、本年4月より販売を開始しております。

商品名

アイドリングストップ車用バッテリー ECHNO[エクノ] IS UltraBattery
4機種5タイプ
M-42（追加機種）、M-42R（追加機種）、N-55（追加機種）
Q-85（発売済み）、S-95（発売予定）

商品特長

  1. 196
    196
  2. 国内メーカー最長（注1）の補償期間
    36か月または6万km（ご購入後どちらか早く到達するまで）

    （注1）2013年5月現在弊社調べ。IS車用専用製品において。

  3. 充電受入性UP
    実車による充電受入性試験で、弊社従来品と比較し約30%充電受入性が向上しました。
  4. 寿命性能UP
    充電不足の劣化モードであるサルフェーションを抑制することにより、DCA（注2）試験にお いて、弊社従来品と比較し約2倍の寿命結果が示されました。

    （注2）DCA試験（Dynamic Charge Acceptance）：欧州で規格化が進められているマイクロハイブリッド用の試験パターン。充電不足状態である80％充電状態における使用を想定。

発売日

200
200
200

補償期間

36か月または6万km（ご購入後どちらか早く到達するまで）

販売ルート

専業店、電装店、修理工場、SS、量販店、CSなど

商品外観

要項表

形式 電圧
(V)		 5時間率
容量(Ah)		 外観寸法(約mm) 液入り質量
(約kg)
総高さ 箱高さ 幅 長さ
M-42 12 33 227 200 128 196 10.7
M-42R 33 227 200 128 196 10.7
N-55 36 227 200 128 237 13.2
Q-85 54 225 200 172 231 17.2
S-95 発売予定

お問い合わせ

milan米兰体育
企画部 TEL：045-336-5078
市販営業部 TEL：045-336-5069

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